Logo mn.boatexistence.com

Цилиндр яагаад пааландсан бэ?

Агуулгын хүснэгт:

Цилиндр яагаад пааландсан бэ?
Цилиндр яагаад пааландсан бэ?

Видео: Цилиндр яагаад пааландсан бэ?

Видео: Цилиндр яагаад пааландсан бэ?
Видео: Спортивный цилиндр с кольцевого Минска 3.227 ОСТОРОЖНО БРАК !! 2024, May
Anonim

Хөдөлгүүрийн цилиндрийн гадаргуугийн хөдөлгөөнт хэсгүүдийн хооронд үрэлт үүсгэж, хөдөлгүүрийн тосыг цилиндрийн хажуунаас атгахгадаргууг барзгар болгох үйл явц юм.

Яагаад поршений шилийг арилгадаг вэ?

Эдгээр нь маш чухал учир нь цилиндрийн хананд поршений цагирагны тосолгоонд туслахын тулд тосыг хадгалахад тусалдаг … "Шилдэгрүүлэх" гэдэг нэр томъёо нь эдгээр оргилуудыг тогтоохын тулд цилиндрээ дахин хурцлахыг хэлдэг. болон хөндийгүүд таны цилиндрийн хананд буцаж байна. Цилиндрийн ханан дээрх хөндлөн зураас нь өнгөлөх үйл явцын зорилго юм.

Цилиндрийн цооног ямар зориулалттай вэ?

Түүний үндсэн үүрэг нь шаталтын камерт тосолгооны материал орохоос гадна шаталтын хийн эсрэг битүүмжлэх үүрэгтэйӨөр нэг гол үүрэг бол дулааныг бүлүүр болон доторлогоо руу дамжуулах явдал юм. Эдгээр хоёр шаардлага нь цагираг ба цооногийн хоорондох зайг багасгахыг шаарддаг.

Цилиндрүүд яагаад хөндлөн цоорсон байдаг вэ?

Цилиндрийн хананд наалдсан тос байхын тулд цилиндрийн ханан дээрх хөндлөн ангаахай нь тэнд байна. Цагираг болон цилиндрийн хананы хооронд үргэлж бичил нимгэн тос давхарга байх шаардлагатай.

Цилиндрүүд ямар зориулалттай вэ?

Цилиндр нь хөдөлгүүрийн эрчим хүчний нэгж юм. Энэ нь түлшийг шатааж, машиныг тэжээдэг механик энерги болж хувирдаг газар юм. Ердийн машин дахь цилиндрийн тоо дөрөв, зургаа, найм байж болно. Цилиндр нь металлаар хийгдсэн бөгөөд битүүмжилсэн байна.

Зөвлөмж болгож буй: