Logo mn.boatexistence.com

Яагаад урвуу v хөдөлгүүртэй болсон бэ?

Агуулгын хүснэгт:

Яагаад урвуу v хөдөлгүүртэй болсон бэ?
Яагаад урвуу v хөдөлгүүртэй болсон бэ?

Видео: Яагаад урвуу v хөдөлгүүртэй болсон бэ?

Видео: Яагаад урвуу v хөдөлгүүртэй болсон бэ?
Видео: Вентиляция в хрущевке. Как сделать? Переделка хрущевки от А до Я. #31 2024, May
Anonim

Урвуу хөдөлгүүрүүд Давуу талууд нь нэг хөдөлгүүртэй онгоцонд илүү сайн харагдах байдал, илүү өндөр түлхэх шугам, улмаар сэнсний газрын цэвэрлэгээг нэмэгдүүлэх зэрэг орно. Жишээ нь 1928 оны Argus As 10 V8 хөдөлгүүр болон 1935 оны Daimler-Benz DB 601 V12 хөдөлгүүрүүд.

Зарим хөдөлгүүр яагаад урвуу байдаг вэ?

Урвуу хөдөлгүүрийн давуу талууд нь нисгэгчийн үзэгдэх орчинг сайжруулсан, газрын багийнхны цилиндрийн толгой ба олон талт хүртээмжийг сайжруулах, массын төв нь олон банктай хөдөлгүүртэй байсан. Хөдөлгүүрийн доод хэсэгт байрлах ба олон талт хөдөлгүүрийн хамгийн өргөн хэсэг нь их биений дунд шугамтай ойр байх ба энэ нь …

Германчууд яагаад урвуу хөдөлгүүр ашигладаг байсан бэ?

Урвуулагдсан бэхэлгээ үзэгдэх орчинг сайжруулж, хүндийн төвийг багасгаж, засвар үйлчилгээний хүртээмжийг сайжруулсанBf 109-д их бууг хөдөлгүүрийн хажуугийн хооронд суурилуулж, сэнсний зангилаагаар буудсан. … Энэ хөдөлгүүрийг зарим Heinkel 111 болон Macchi MC-ийн лицензээр бүтээгдсэн хувилбаруудад мөн ашигласан.

Урвуу хөдөлгүүр гэж юу гэсэн үг вэ?

: тахир гол нь цилиндрийн дээгүүр байрладаг хөдөлгүүр.

V төрлийн хөдөлгүүрийн давуу тал юу вэ?

V хөдөлгүүрийн давуу тал:

Капотын намхан байрлал нь аэродинамикийг илүү сайн болгоход тусална Анхны тэнцвэрийг нэмэгдүүлж, чичиргээг багасгана Өндөр хурдтай ажиллахад зориулсан илүү зөөлөн ажиллагаа Авсаархан нь өндөр зэрэглэлийн спорт машинуудад тохиромжтой.

Зөвлөмж болгож буй: