Хэрэв дугуй хэмжигч нь үйлдвэрлэгчээс санал болгосон үзүүлэлтээс өндөр байвал хэмжигчний үзүүрийг агаар гоожиж байгааг сонстол хавхлагын иш дээр дар. Дугуйн даралтыг дахин шалгана уу Хэрэв уншилт нь санал болгосон хэмжээнээс доогуур байвал дугуйг агаараар дүүргэх шаардлагатай.
Би дугуйндаа хэр удаан агаар оруулах ёстой вэ?
Агаарын хоолойг хавхлагын иш рүү дарна уу. Зарим агаарын шахуурга нь агаарыг урсгахын тулд шахах шаардлагатай хөшүүрэг/бариултай байж болно. Дугуйг 10–15 секунд дүүргээд дугуйны даралтыг хэмжигчээр шалгана уу. Санал болгож буй даралтад хүрэх хүртлээ агаар нэмнэ.
Та дугуйндаа хэт их агаар оруулсныг яаж мэдэх вэ?
Дугуйн даралтыг үйлдвэрлэгчийн зааврын дагуу шалгах төдийд л та дугуйны жигд бус элэгдэл, зүтгүүр багасч, жолоодлого нь эвгүй болж байгааг анзаарах болно Мөн та машиныхаа ESC системийг анзаарч магадгүй. бага зэрэг хачирхалтай боловч эдгээр бүх шинж тэмдгүүд нь дугуй дутуу хийлэхэд бас ажиглагддаг.
Дугуйд хэзээ хэмжигчгүй агаар оруулахаа болихыг яаж мэдэх вэ?
Дугуйн дээр гараа доошлуул. Хэрэв дугуй зөөлөн, зөөлөн байвал дугуйны даралт бага байна. Хэрвээ дугуй нь чулууд цохиулж байвал дугуйг огт түлхэж чадахгүй гэсэн үг юм бол энэ нь хэт дүүрсэн гэсэн үг юм. Дугуй хэт намтарсан мэт байвал гараа бариад агаарт шахаарай.
Дугуй ямар PSI-д дэлбэрдэг вэ?
Халуун цаг агаар болон хурдны замын нөхцөлд дугуйн доторх агаарын температур 50 орчим градусаар нэмэгддэг. Энэ нь дугуйн доторх даралтыг ойролцоогоор 5 psi-ээр нэмэгдүүлдэг. Дугуйн хагарлын даралт ойролцоогоор 200 psi байна.
