Анхан шатны дарвуулт онгоц. Хөх нь үндсэндээ далбаат завины ёроолоос ус руу наалддаг хавтгай ир юм. Энэ нь хоёр үүрэгтэй: завийг салхинд хажуу тийш нь хийсгэхээс сэргийлнэ, завийг баруун талд нь байлгадаг тогтворжуулагчийг барина.
Хөлөг онгоц ямар зориулалттай вэ?
Keel, хөлөг онгоцны үйлдвэрлэлд, хөлөг онгоц эсвэл завины үндсэн бүтцийн элемент ба нуруу, их биений ёроолын төвийг дагуулан ишээс ар тал хүртэл уртааш гүйдэг. Энэ нь мод, металл эсвэл бусад бат бөх, хатуу материалаар хийгдсэн байж болно. … Энэ нь завийг тогтворжуулах, жолоодоход хялбар болгоход зориулагдсан.
Хөлийг яагаад хөлөг онгоцны нуруу гэж нэрлэдэг вэ?
Хөлөг онгоцны хөл нь хүний нугастай төстэй. Нуруу нь бидний биеийг холбож, дэмжих замаар бидний нурууг босоо байрлалд байлгах үүрэгтэй тул нуруу нь доод хавтангийн гол шугамын дагуу урсдаг хөлөг онгоцны үндсэн бүтцийн элемент бөгөөд нуруу юм. хөлөг онгоцны их биеийг барьсан.
Хийх завины нэг давуу тал нь юу байсан бэ?
Түүний давуу тал нь усны урсгал бага, хийц нь хөнгөн. Түүний хөдөлгөх хүч нь сэлүүр, дарвуулт онгоц, тулгуур багана, хүл (олс) юм. эрэг дээр алхаж буй эрчүүдийн хамт завийг урсгал руу чирнэ).
Завины загварыг хэрхэн сайжруулсан бэ?
Нэгдүгээрт, энэ нь хөлөг онгоцыг чирэх болон эсэргүүцэл үзүүлэхгүйгээр шулуун чигээр нь байлгадаг Энэ нь үнэндээ завийг хазайлгах, хазайлгахаас хамгаалдаг. Хоёрдугаарт, барилга доторх нэмэлт жин эсвэл тогтворжуулагч нь завийг босоо байрлалд байлгаж, хөмрөхөд түүнийг засахад тусалдаг ба нэмэлт тэнцвэрийг бий болгоно.