Мөн дамжуулах шингэнээ хэр ойр ойрхон солих тухай зааврыг харна уу. Шингэн багасах үед шингэн нэмэх боломжтой ч олон автомашин үйлдвэрлэгчид хурдны хайрцгийн шингэнийг 30,000-аас 100,000 миль (48,000-аас 161,000 км) тутамд өөрчлөхийг зөвлөж байна. Таны машины марк, загвар.
Дамжуулах шингэнийг хэзээ нэмэхээ яаж мэдэх вэ?
Шүүгчийг цэвэр өөдөс эсвэл цаасан алчуур дээр арчиж, дахин оруулаад, дамжуулагчийн шингэний түвшинг шалгана уу. Шингэний түвшин "Бүрэн" ба "Нэмэх" эсвэл "Халуун" болон "Хүйтэн" гэсэн шошготой хоёр тэмдгийн хооронд байх ёстой. Ихэвчлэн дамжуулах шингэн нэмэх шаардлагагүй.
Дамжуулах шингэн бага байвал ямар шинж тэмдэг илэрдэг вэ?
Дамжуулах шингэн бага байгаагийн шинж тэмдэг
- Анхааруулах гэрэл.
- Дамжуулах хайрцаг хэт халсан.
- Араагаа солиход хүндрэлтэй.
- Дамжуулах шингэн алдагдсан.
- Ер бусын дуу чимээ үүсгэх.
- Дамжуулалтын гулсалтын асуудал.
Та дамжуулах шингэнийг халуун эсвэл хүйтэнд хийдэг үү?
Дамжуулах шингэн нь халуунд өргөсдөг бөгөөд үнэн зөв үр дүнг авахын тулд хэвийн ажиллагааны нөхцөлд байх ёстой. Хөдөлгүүр хүйтэн үед шингэнийг шалгавал шингэний хэмжээ бага байна гэсэн хуурамч үр дүн гарч болзошгүй. Түвшингээ шалгах зуураа хөдөлгүүрийг үргэлжлүүлэн ажиллуулахыг зөвшөөрнө үү.
Та хурдны хайрцагны шингэн нэмж байхдаа машинаа ажиллуулж орхидог уу?
Таны хайрцганд шингэн нэмэхэд таны машины хөдөлгүүр ажиллаж байх ёстой, гэхдээ аюулгүй байдлын үүднээс хурдны хайрцгийг зогсоол дээр байрлуулж, гар тоормосыг идэвхжүүлсэн байх ёстой. Тээврийн хэрэгслийнхээ хурдны хайрцгийн шингэнийг зөв сонгох зааврыг эзэмшигчийн гарын авлагаас үзнэ үү.
