Стандарт бэхэлгээний тохируулга нь 2 урт гинжээс бүрдэнэ Доод талын хүнд газардуулгын гинж, дээд талд нь хөнгөн гинжтэй холбогдсон. Доод гинжин хэлхээний урт нь усны хамгийн дээд өндрөөс 1.5 дахин их байх ёстой (жишээ нь, хаврын өндөр түрлэг). Хүнд жин нь мөөгийг хажуу тийш нь хэвтүүлэхэд тусалдаг.
Уяадах 3 арга юу вэ?
Уаах аргын төрлүүд
Гурван хувилбар байдаг: хойгуур, бөхийлгөж, хажуу тийш уях. Эдгээр нь тус бүрдээ давуу болон сул талуудтай байдаг бөгөөд үүнийг хөлөг онгоцонд суухад хялбар байдал болон маневраас үүдэлтэй хүндрэлийн аль алинд нь завь эзэмшигч бүр анхаарч үзэх хэрэгтэй.
Улгуур суурилуулахад ямар үнэтэй вэ?
АНУ-д нэг бэхэлгээний хөвүүрийг суурилуулах, засварлах ердийн зардал нь нэг жилийн турш ойролцоогоор 500 доллар болно. Суурилуулалтад дор хаяж гурван хүн-хоёр шумбагч, нэг завины оператор шаардлагатай- гэхдээ дөрөв эсвэл таван хүний бүрэлдэхүүнтэй ажиллах багийнхан илүү тохиромжтой.
Уаах хөвүүрүүд хэрхэн бэхлэгдсэн бэ?
Улдааны хөвүүр нь далайн ёроолд илүү хүнд жинтэй байхаар хийгдсэн. Энэ жин нь усан дахь хөвүүрийг барьж байгаа зангуутай адил юм. Уаах хөвүүр нь усан дээр хөвж буй гогцоо эсвэл гинжтэй.
Уяачид хэр найдвартай вэ?
Улдааны шугам нь хөлөг онгоцноос далайн ёроолд байрлах зангуу хүртэл үргэлжилдэг. … Чирэх зангууг шаардлагатай гүнд хүрэх хүртэл далайн ёроолын дагуу чирнэ. Далайн ёроолыг нэвтлэхдээ хөрсний эсэргүүцлийг ашиглан зангуугаа бэхлэнэ.
