Logo mn.boatexistence.com

Newcomen хөдөлгүүрийг яагаад уурхайчны найз гэж нэрлэдэг байсан бэ?

Агуулгын хүснэгт:

Newcomen хөдөлгүүрийг яагаад уурхайчны найз гэж нэрлэдэг байсан бэ?
Newcomen хөдөлгүүрийг яагаад уурхайчны найз гэж нэрлэдэг байсан бэ?

Видео: Newcomen хөдөлгүүрийг яагаад уурхайчны найз гэж нэрлэдэг байсан бэ?

Видео: Newcomen хөдөлгүүрийг яагаад уурхайчны найз гэж нэрлэдэг байсан бэ?
Видео: Анхны хөдөлгүүр гэж юу вэ? 2024, May
Anonim

1698 онд Томас Савери өөрийн "Уурхайчны найз" гэж нэрлэсэн уураар ажилладаг насосны патентыг авсан бөгөөд энэ нь Сомерсетийн загвартай үндсэндээ адилхан бөгөөд шууд хуулбар болох нь дамжиггүй. Хөргөх, вакуум үүсгэх үйл явц нэлээд удаан байсан тул Савери дараа нь уурыг хурдан хөргөхийн тулд гаднаас хүйтэн усаар шүршигч нэмсэн.

Яагаад уурхайчны найз гэж нэрлэгддэг байсан бэ?

Савери, Томас, 1650?-1715. Уурхайчны найз үерт автсан уурхайнуудаас ус татахын тулд вакуум үүсгэхийн тулд уур ашиглан насос; "Галын тусламжтайгаар ус өргөх ноён Саверигийн хөдөлгүүр" гэгддэг.

Newcomen уурын хөдөлгүүр яагаад чухал байсан бэ?

1712 онд Ньюкомен дэлхийн анхны амжилттай агаар мандлын уурын хөдөлгүүрийг зохион бүтээжээ. Хөдөлгүүр нь өтгөрүүлсэн уураар үүссэн вакуум ашиглан ус шахдаг. Энэ нь гүн уурхайн ус зайлуулах чухал арга болсон тул Британи дахь аж үйлдвэрийн хувьсгалын чухал бүрэлдэхүүн хэсэг болсон.

Уурхайчин найз яаж ажилладаг вэ?

1698 онд цэргийн инженер Томас Савери уурын насосны патент авч, сонсох дуртай хэн бүхэнд "Уурхайчны найз"-аа хүргэж эхлэв. Уг төхөөрөмж нь буцлах хавхлагатай хоолой нь зайлуулах шаардлагатай ус руу бууж ирсэн хоёр дахь саванд уурыг чиглүүлдэг буцалгах камераас бүрдсэн байв.

Уурхайчны найзыг хэн барьсан бэ?

Денис Папин (1647–1712) уурын задлагчийг зохион бүтээснээс хойш хорин жилийн дотор Томас Савери (ойролцоогоор 1650–1715) өөрийн бүлүүргүй уурын хөдөлгүүрийг бүтээж, 1698 оны 7-р сард "Уурхайчны найз"-ынхаа патентыг авчээ.” Албан ёсоор ашигласан анхны уурын хөдөлгүүрийг 1712 онд Томас Ньюкомен (1663–1729) бүтээжээ.

Зөвлөмж болгож буй: