нойтон савны систем ашигладаг ихэнх үйлдвэрлэсэн автомашин, мотоциклуудад тосыг 3-10 литр (0.66-2.20 имгал; 0.79-2.64 US)-д цуглуулдаг. гал) хөдөлгүүрийн дотоод хэсэгт байрлах тосны насосоор холхивч руу буцаан шахдаг сав эсвэл тосны сав гэж нэрлэгддэг хөдөлгүүрийн ёроолд байрлах багтаамжтай тогоо.
Хоёр дугуйт машинд ямар төрлийн тосолгооны системийг ашигладаг вэ?
1. Хоёр шатлалт хөдөлгүүрт ямар төрлийн тосолгооны системийг ашигладаг вэ? Тайлбар: манан тосолгооны систем нь картерын тосолгооны материал тохиромжгүй тохиолдолд ашиглагддаг. Хоёр шатлалт хөдөлгүүрт цэнэг нь картерт шахагдсан байдаг тул тосолгооны тос нь саванд байх боломжгүй юм.
Мотоцикл болон скутерт ямар тосолгооны системийг ашигладаг вэ?
Splash тосолгооны нь ихэвчлэн нэг цилиндртэй скутер/мотоциклийн хөдөлгүүрт ашиглагддаг. Тосны халбага нь тахир голын ёроолд хийгдсэн бөгөөд эргэлт бүрт тосыг өргөдөг. Энэ нь тахир голын холхивч, поршений болон цилиндр зэрэг чухал хэсгүүдэд тос цацах өнцөгтэй.
Мотоциклийн тосолгооны систем гэж юу вэ?
Мотоциклийн хөдөлгүүрт зориулсан тосолгооны системд гоёл чимэглэлийн камерын бүрээснээс салгаж болох камны тулгуур хавтан багтдаг. … Газрын тосны шахуурга нь бөөрөнд хуваагдах угсралтаар дамжуулан хайрцгийн хайрцгийн сав болон камерын нүхнээс тосыг бие даан татдаг.
Машинд ямар тосолгооны системийг ашигладаг вэ?
Хагас даралтын систем Бараг бүх дөрвөн шатлалт хөдөлгүүрүүд энэ хагас даралтын системээр тосолж эсвэл тосолдог. Энэ систем дэх газрын тосны үндсэн хангамж нь бүлүүрт камерын сууринд байрладаг. Шүүлтүүрийг савны ёроолоос тосоор гаргаж аваад араа насосоор 1 бар даралтаар дамжуулдаг.
