"Хад" гэдэг нь дарвуулыг тийм ч том биш байхаар хэсэгчлэн буулгах гэсэн үг Энэ нь салхи хүчтэй болоход хэт их дарвуул ашиглахаас сэргийлнэ. Хөвөө далбаа "давхар хадтай" үед Reefing нь дарвуулт онгоцны нэг ирмэгийг өөрөө нугалах юм уу өнхрүүлэх замаар дарвуулын талбайг багасгах арга юм Дасгалыг арилгах үйл ажиллагаа юм. хадыг "сэгсрэх" гэж нэрлэдэг. Рифинг нь хүчтэй салхитай үед хэсэгчилсэн дарвуулыг зөөвөрлөх боломжийг олгодог бөгөөд цаг агаарын таагүй үед аюулгүй байдлын үндсэн арга хэмжээ юм. https://en.wikipedia.org › wiki › Reefing
Reefing - Википедиа
Ус улам ширүүн болж байна.
Гол далбааг хадна гэдэг нь юу гэсэн үг вэ?
Гол далбааны талбайг рифинг гэдэг техникээрбагасгасан. Энэ нь далбаа солихоос хамаагүй хялбар юм. Гол далбаагаа буулгаж, хяналтын шугамыг ашиглан шинэ наалт, бэхэлгээ хийж, доод хэсэг нь салхинд өртөхгүй байхаар гол далбаагаа дахин дээш өргөх замаар хийдэг.
Та гол далбаагаар яаж явдаг вэ?
Энд гол далбаагаа эргүүлэх үндсэн алхмууд байна:
- Ойрын эсвэл ойрын зайтай гэж бодъё.
- Автомат нисгэгчийг дангаар нь чиглүүлж эсвэл гүйлгэхийн тулд тохируулна уу.
- Үндсэн хуудас болон ванг-ыг гарга.
- Үндсэн хөшгийг доошлуул. …
- Хөлийн наалтыг хамгаална.
- Голын хэсгийг дахин чангал.
- Рефийн шугамыг чангал.
Чи яаж жийрэг хийдэг вэ?
Хэрэв тэд ойн талбайн эргэн тойронд эргэлдэж байвал тэдгээрийг хадахад маш хялбар байдаг. Хэмжээг нь багасгахын тулд та зүгээр л бага зэрэг өнхрүүлээрэй. Ихэвчлэн жийрэг/геноагийн хөл дээр хоёр судал тэмдэглэгдсэн байх болно. Тус бүр нь далбаагаа өөр тийш эргүүлэх цэг рүү чиглүүлэх ёстойг тэмдэглэнэ.
Хэзээ дарвуулт завиар явах ёстой вэ?
Хэзээ хад хийх вэ? Ихэнх завь нь салхины зүг рүү явахдаа ойролцоогоор 18 зангилаа илт салхитай байхаар бүтээгдсэн. Зарим хөнгөн, эрэг рүү чиглэсэн илүү завьнууд 15 зангилаа гүйх бол оффшор дахь илүү хүнд загварууд 20 зангилаа ба түүнээс дээш хурдтай байх болно.
