зорчигчдыг хамгийн түрүүнд, дараа нь дунд гэх мэтээр суулгадаг уламжлалт ардаа урд суух аргыг АНУ-ын хэд хэдэн томоохон тээвэрлэгчид ашигладаг., хамгийн удаан суудлын протокол ч гэсэн.
Яагаад тэд эхлээд онгоцны арын хэсгийг ачдаггүй юм бэ?
Америкийн Эйрлайнс компанийн Гүйцэтгэх захирал яагаад урд талын онгоцонд суух нь ажиллахгүй байгааг тайлбарлав. Агаарын тээврийн компаниуд онгоцондоо хурдан суухыг хүсэж байна Богино саатах нь гэнэтийн үр дагавартай, учир нь дараагийн нислэг болон дараагийн нислэг хойшлох магадлалтай. … Агаарын тээврийн компаниуд онгоцонд суух үйл явцдаа байнга эргэлзэж, бүх зүйлийг хурдасгахыг хичээдэг.
Бид яагаад онгоцонд урд хойноо суудаг вэ?
Bloomberg судалгааныхаа талаар анх мэдээлсэн. Эрдэмтэд агаарын тээврийн компаниуд хүмүүсийг суудалдаа суух үед өөр эгнээнд суусан хүмүүсийн хажуугаар өнгөрөхөөс зайлсхийхийн тулд ар араас нь суух нислэгийг нэвтрүүлсэн гэж эрдэмтэд хэлэв.
Хэн хамгийн түрүүнд онгоцонд суудаг вэ?
Эхлээдшалгасан зорчигчид эхлээд онгоцонд сууна. Суух бүлгүүд нь A, B, C бөгөөд зорчигч бүр тухайн бүлгийн хаа нэгтээ дугаар өгдөг. Хаалганы төлөөлөгч танай бүлгийн дугаар руу залгахад та дараалалд байраа олох болно. Business Select тасалбарууд эхлээд онгоцонд сууна (үргэлж A 1-15 байна).
Нэгдүгээр анги онгоцны ард уу эсвэл урд уу?
Сэнстэй онгоцнууд ихэвчлэн нэгдүгээр зэрэглэлийн арын хэсэгт, хөдөлгүүр болон сэнсний чимээ шуугианаас зайдуу байрладаг байсан бол тийрэлтэт онгоцны нэгдүгээр зэрэглэлийн онгоц нь ихэвчлэн онгоцны урд талд байрладаг., ихэвчлэн бизнес ангиллын хэсгийн урд эсвэл Boeing 747, Airbus A380 зэрэг өргөн биетэй онгоцны дээд тавцан дээр байдаг.
