Жишээ нь, Boeing-ийн халуун борлуулалттай өргөн биетэй 777 нисэх онгоцонд далавч байхгүй. Греггийн хэлснээр, 777 нь том том тийрэлтэт онгоцонд зориулагдсан олон улсын терминалуудаас ажилладаг учраас тэр юм. Үүний үр дүнд Боинг босоо өргөтгөл хийх шаардлагагүйгээр хүссэн гүйцэтгэлээ олсон.
Зарим онгоцнууд яагаад далавчгүй байдаг вэ?
Винглетууд нь онгоцны далавчны дээшээ нугалж, эргүүлэг таталтыг багасгахад тусалдаг. … Том оврын нисэх онгоцууд урт далавчтай байх нь ашигтай байдаг ч бүх онгоц тийм биш юм. Сөнөөгч онгоц гэх мэт жижиг онгоцуудад урт далавч хэрэггүй, тиймээс бүх онгоцонд далавчтай байдаггүй.
777X далавчаа дээш өргөөд нисч чадах уу?
Онгоцны загвар нь сонирхол татахуйц: Эвхэгддэг далавчны үзүүрүүд нь 777X-г одоо байгаа нисэх онгоцны буудлын хаалган дээр байрлуулахын зэрэгцээ далавчнуудад шаардлагатай өргөлтийг өгөх болно. Шинэ Boeing 777X нь эвхэгддэг далавчтай.
747 далавчтай юу?
Боинг 747-ийн шинэ хувилбар болох 747-400-ийг 1985 онд зарласан бөгөөд нэмэлт ачааг үүрэхийн тулд далавчит далавч болон уртасгасан зайны хослолыг ашиглан өргөтгөсөн зай, багтаамжтай. Жигүүр жигүүрүүд нь 747-300-тай харьцуулахад 747-400-ийн хүрээг 3.5%-иар нэмэгдүүлсэн бөгөөд энэ нь аэродинамикийн хувьд ижил боловч жигүүргүй
Боинг 777 747-с том уу?
777 нь 747-ээс урт, мөн далавчаа дэлгэхэд урт. 777 нь 747-оос богино байгаа нь гайхмаар зүйл биш, гэхдээ энэ нь таны төсөөлж байсан шиг богино биш, ердөө гурван фут богино байна.
