Машины үүсгэж буй даралтын хүч ба чирэх хоорондын хамаарлыг тодорхойлоход ашигладагнэр томъёо. Шулуун шугамын хурд нь агаарын үр ашгаас хамаарна. Ер нь далавчнаас доош буулгах хүчийг ихэсгэхэд илүү их таталт үүсдэг.
Аэродинамик үр ашиг гэдэг нь юу гэсэн үг вэ ?
Үр ашигтай нислэгийн параметрийн хувьд аэродинамик хүчийг бий болгох дизайныг үнэлдэг хэмжүүр. Аэродинамик үр ашгийн хамгийн түгээмэл хэмжигдэхүүн бол өргөх / чирэх харьцаа юм. Мөн өргөх/чирэх харьцааг харна уу.
Салхин турбины аэродинамик үр ашиг гэж юу вэ?
Ихэнх салхин турбин нь хоёр эсвэл гурван турбины иртэй байдаг. Аэродинамик үр ашиг ирний тоонэмэгдэх тусам нэмэгддэг. Аэродинамик үр ашиг нь ирний тоогоор нэмэгддэг. Гэхдээ ирний тоог цөөрүүлбэл хурдны утга өндөр болно.
Аэродинамик үр ашгийн томъёо гэж юу вэ?
Аэродинамикийн хувьд өргөлт ба чирэх харьцаа (эсвэл L/D харьцаа) нь далавч эсвэл тээврийн хэрэгслийн үүсгэсэн өргөлтийн хэмжээг агаараар хөдөлж буй аэродинамик таталтад хуваасан юм.… Энэ нэр томьёог аливаа тодорхой агаарын хурдны хувьд үүсгэсэн өргөлтийг хэмжиж, дараа нь тухайн хурд дахь таталтанд хувааж тооцно.
Агаарын хавтангийн үр ашиг гэж юу вэ?
Хэрэв онгоц нь бага хурдтай нислэгт зориулагдсан бол зузаан агаарын хальс хамгийн үр дүнтэй харин нимгэн агаарын хальс нь өндөр хурдны нислэгт илүү үр дүнтэй байдаг. Ерөнхийдөө хоёр төрлийн агаарын хавтан байдаг: ламинар урсгал ба уламжлалт. Ламинар урсгалтай агаарын хавтан нь онгоцыг илүү хурдан нисэх зорилгоор анх бүтээгдсэн.
Understanding Aerodynamic Drag
