Зөвхөн сул зогсолтын үед тосны даралт бага байх нь ихэвчлэн хөдөлгүүрийн тос бага байна Хөдөлгүүрт хурдатгалаар илүү их хүч хэрэглэхийн хэрээр хөдөлгүүрийн дотор даралт нэмэгддэг. хөдөлгүүр. Ингэснээр даралтыг "хэвийн" гэж уншихад хүргэдэг. Газрын тосны өндөр температур нь газрын тосны даралтыг бууруулдаг.
Сул зогсолтын үед миний тосны даралт ямар байх ёстой вэ?
Хөдөлгүүр ажиллах температурт байх үед системийн ердийн даралт сул зогсолтод 20-30 psi (140-200 кПа) ба 45-70 хооронд буурч болно. жолоодлогын хурдтай үед psi (310-аас 482 кПа). Нарийвчилсан үзүүлэлтүүдийг авахын тулд өөрийн марк, загварын тээврийн хэрэгслийн засварын гарын авлагаас шалгана уу.
Намайг зогсоход миний тосны даралт хэмжигч яагаад унадаг вэ?
Тосны даралт хэмжигч ихэвчлэн хэд хэдэн зүйл тохиолдсон үед унтардаг Моторт тос багатай, тосны шахуурга доголдсон эсвэл тосны даралт илгээгдсэн байж болзошгүй. нэгж зөв ажиллахгүй байгаа бөгөөд алдаатай уншилт үүсгэж болзошгүй. … Газрын тосны түвшин "бүрэн" тэмдэгт хүрсэн эсэхийг шалгаарай.
Тосны насос муу байгаагийн шинж тэмдэг юу вэ?
Газрын тосны насос муу байгаагийн нийтлэг шинж тэмдэг
- Тосны даралт бага.
- Хөдөлгүүрийн температур нэмэгдсэн.
- Гидравлик өргөгчийн чимээ.
- Хаалт-галт тэрэгний системийн чимээ.
- Тосны насосны чимээ.
- Жолохоо зогсоо.
- Хөдөлгүүр дээрх тосны даралт хэмжих нэгжийг шалгана уу.
- Хөдөлгүүрийн тосны портын даралтыг хэмжигчээр шалгана уу.
Тосны даралт багасах шинж тэмдэг юу вэ?
Хөдөлгүүрийн тосны даралт бага байх шинж тэмдэг
- Тосны анхааруулах гэрэл. Хэрэв тосны даралт зохих түвшнээс доош унавал таны мэдрэгч хяналтын самбар дээрх тосны анхааруулах гэрлийг идэвхжүүлж магадгүй юм. …
- Хөдөлгүүрийн гүйцэтгэл буурч байна. …
- Шатаж буй тосны үнэр. …
- Хөдөлгүүрийн чимээ. …
- Хөдөлгүүр хэт халсан. …
- Хөдөлгүүрийн тос бага. …
- Тосны зуурамтгай чанар буруу. …
- Муу тосны насос.
