Яндангийн хий нь коллектор бүрээс нэг хоолойгоор биш хоёр хоолойгоор гардаг тул хөдөлгүүрээс хурдан гарч морины хүчийг нэмэгдүүлнэ Хос яндангийн систем нь эсрэг даралтыг бууруулахад тусалдаг. Эрчим хүч хэмнэж, хөдөлгүүрийн үр ашгийг дээшлүүлж, илүү сайн хийн миль зарцуулна.
Зарим машин яагаад хоёр яндантай байдаг вэ?
Үндсэндээ, давхар яндангийн систем хөдөлгүүрээс илүү бүрэн шаталтын циклийг бий болгож хөдөлгүүрийг илүү сайн амьсгалах боломжийг олгодог Энэ нь хөдөлгүүрийг илүү хурдан гаргах боломжийг олгодог бөгөөд энэ нь үндсэндээ Агаарын насос ашиглан илүү их агаарыг хурдан сорж, илүү морины хүчийг бий болгоно.
Хос яндангийн хоолой гэж юу вэ?
Хос яндангийн систем нь хөдөлгүүрийн янданг гаргахын тулд хоёр яндангийн хоолойг ашигладаг. Энэ нь ихэвчлэн дуу чимээг багасгах дуу намсгагч, янданг цуглуулах олон талт төхөөрөмж, янданг хоргүй болгох катализатороос бүрддэг.
Дан яндан эсвэл давхар яндангийн аль нь дээр вэ?
Гүйцэтгэлийн сайжруулалт: Ганц Vs Хос яндангийнСайн хос яндангийн яндангийн систем 15-аас дээш морины хүч чадалтай байхад 30 гаруй морины хүчийг өгдөг. Хос яндан нь хөдөлгүүрээс хийг хурдан гадагшлуулдаг бөгөөд энэ нь ерөнхий шаталтыг сайжруулна. Өөрөөр хэлбэл, нэг удаад илүү их "ашигласан" агаар (яндан) гадагшлуулах.
Машин яагаад 4 яндантай байдаг вэ?
Зарим машин яагаад дөрвөн яндантай байдаг вэ? Энэхүү санаа нь хөдөлгүүрийн эргэлтийн хязгаарт үр ашгийг нэмэгдүүлэх.
